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德國寶德BURKET調(diào)節(jié)閥處理方法
清洗法管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是zui常見的故障。遇此情況,必須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對管路進行沖洗。投運前,讓調(diào)節(jié)閥全開,介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。
外接沖刷法對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時,經(jīng)常在節(jié)流口、導向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產(chǎn)生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。
安裝管道過濾器法對小口徑的調(diào)節(jié)閥,尤其是超小流量調(diào)節(jié)閥,其節(jié)流間隙特小,介質(zhì)中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞,在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質(zhì)順利通過。帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥,定位器工作不正常,其氣路節(jié)流口堵塞是zui常見的故障。因此,帶定位器工作時,必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥。
德國寶德BURKET調(diào)節(jié)閥處理方法
增大節(jié)流間隙法如介質(zhì)中的固體顆?;蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)常卡住,推薦改用套筒閥后,問題馬上得到解決。
介質(zhì)沖刷法利用介質(zhì)自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常見的方法有:①改作流閉型使用;②采用流線型閥體;③將節(jié)流口置于沖刷zui厲害處,采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。
直通改為角形法直通為倒S流動,流路復雜,上、下容腔死區(qū)多,為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接,介質(zhì)猶如流過90彎頭,沖刷性能好,死區(qū)小,易設計成流線型。因此,使用直通的調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生輕微堵塞時可改成角形閥使℃用。
加大間隙用于蒸汽管道上的套筒調(diào)節(jié)閥,如果閥芯和套筒間隙過小,或使用不同材質(zhì),很可能會因為膨脹系數(shù)的不同而受熱卡死??梢栽诩庸r適當加大間隙(以滿足流量控制要求為前提),以防止類似情況的發(fā)生。
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密封性能差的解決方法1)研磨法細的研磨,消除痕跡,減小或消除密封間隙,提高密封面的光潔度,以提高密封性能。2)利用不平衡力增加密封比壓法執(zhí)行機構(gòu)對閥芯產(chǎn)生的密封壓力一定,不平衡力對閥芯產(chǎn)生頂開趨勢時,閥芯的密封力為兩力相減,反之,對閥芯產(chǎn)生壓閉趨勢,閥芯的密封力為兩力相加,這樣就大大地增加了密封比壓,密封效果可以比前者提高5~10倍以上.一般dg≥20的單密封類閥為前一種情況,通常為流開型,若認為密封效果不滿意時,改為流閉型,密封性能將成倍增加.尤其是兩位型的切斷調(diào)節(jié)閥,一般均應按流閉型使用。
提高執(zhí)行機構(gòu)密封力法提高執(zhí)行機構(gòu)對閥芯的密封力,也是保證閥關閉,增加密封比壓,提高密封性能的常見方法。常用的方法有:①移動彈簧工作范圍;②改用小剛度彈簧;③增加附件,如帶定位器;④增加氣源壓力;⑤改用具有更大推力的執(zhí)行機構(gòu)。
采用單密封、軟密封法對雙密封使用的調(diào)節(jié)閥,可改用單密封,通常可提高10倍以上的密封效果,若不平衡力較大,應增加相應措施,對硬密封的閥可改用軟密封,又可提高10倍以上密封效果。
改用密封性能好的閥在不得已的情況下,可考慮改用具有更好的密封性能的閥.如將普通蝶閥改用橢圓蝶閥,進而還可改用切斷型蝶閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、球閥和為之專門設計的切斷閥。
調(diào)節(jié)閥外泄的解決方法增加密封油脂法對未使用密封油脂的閥,可考慮增加密封油脂來提高閥桿密封性能。增加填料法為提高填料對閥桿的密封性能,可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式,單純增加數(shù)量,如將3片增到5片,效果并不明顯。