我公司威斯特（上海）傳感器儀表有限公司多年來堅持多品種、多品牌、差異化的發(fā)展戰(zhàn)略，產(chǎn)品覆蓋面較大，產(chǎn)品涉及低壓電器、液壓氣動元件、儀器儀表、以及IT網(wǎng)絡產(chǎn)品。公司經(jīng)過多年的經(jīng)營，已擁有全國范圍的穩(wěn)定客戶群體，也完成了較多具有代表性的系統(tǒng)工程，暫如：DCS控制、高壓變頻、煙氣監(jiān)測、工業(yè)調(diào)度、儀表成套等，與客戶及供應商具有穩(wěn)定的業(yè)務合作基礎(chǔ)，并建立了良好的信譽；近幾年行業(yè)市場競爭極其激烈，公司在市場中不斷的突破發(fā)展并探求多種思路經(jīng)營管理，系統(tǒng)集成本地項目工程、拓展品牌渠道、以期形成真正意義上的自動化、智能化、透明化、自主化、公平化、陽光化市場，為客戶提升自動化水平、降低成本、提供便捷采購是我們企業(yè)始終堅持的奮斗目標。
                                                 VICKERS多路閥技術(shù)參數(shù)
多路閥是一種可疊加、負載傳感比例方向控制閥，能夠液壓遠程控制操作或者通過內(nèi)裝電液減壓閥來電氣遠程控制。CMX 閥的特點是單獨的進口節(jié)流和出口節(jié)流元件的原理（圖 1）。進口節(jié)流元件是先導控制，液動力，壓力補償，比例滑閥閥芯并且控制泵至執(zhí)行器流量。出口節(jié)流元件是先導控制的節(jié)流座閥，并且控制從執(zhí)行器至油箱的排放流量。每個出口節(jié)流座閥起可變節(jié)流口的作用（在一個工作油口和油箱油口之間），節(jié)流口打開的程度和先導信號成比例。圖 1. 基本的 CMX 原理A T BP出口節(jié)流出口節(jié)流進口節(jié)流單獨的進口節(jié)流和出口節(jié)流元件，加上閥的模塊化設(shè)計，允許多種控制選項來滿足各種負載的要求。它特別適用于可疊加的工程機械閥，在這種應用場合，單個閥組必須操縱許多不同的功能。CMX 多路閥產(chǎn)品是由不同流量額定值的兩個基本系列所組成的 –CMX100和CMX160，這些閥在功能上是相同的，主要差別是它們的外型尺寸。CMX 閥組是由一個進口體，1 至 8 個閥片和一個端蓋（圖 2）組成的。閥片內(nèi)部連接公用的壓力通道、油箱通道、負載傳感通道、先導供油通道和先導泄油通道。片之間的面密封件密封連接通道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。進口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓孔。泵、油箱、負載傳感和電液先導供油通道終止在進口體中，先導泄油通道終止在端蓋中。用于執(zhí)行器和 HRC 的連接在每個片上，電液閥的電氣連接在每個線圈上。HRC 和 ERC 控制閥能用在相同的閥組上。
片式多路閥閥片之間可靠的"O" 密封圈保證無泄漏工作。取消隔板減小了應力，允許閥片之間的精密找正每個閥片上的鑄造支點提高剛度高強度鑄鐵減小內(nèi)部應力，保證閥芯的順利動作整體系統(tǒng)保護－在閥進口片中設(shè)置一個整體插裝式溢流閥用來保護系統(tǒng)。設(shè)定壓力針對您的技術(shù)規(guī)格預先設(shè)定而提供不受竄所有片式閥具有內(nèi)部平行回路。全部泵流量可以用于任何一個工作功能。如果兩個或多個閥芯同時換位，則流量將去往需要低壓力的功能。通過節(jié)制該閥芯可以控制去往多個功能的流量。
對于單閥芯閥，閥芯處于進口端片中，并使用一個無閥芯出口板。
片式多路閥CM2方向閥可以得到帶有缸油口充液單向閥或溢流閥的任意組合，如第 22 頁型號編法中所示。油口溢流閥防止當方向閥閥芯處于中立位置時缸或執(zhí)行器管路中壓力過高。該油口還作為防氣蝕和充液單向閥起作用。當缸油口中的壓力低于回油管路中的壓力時，單向閥允許回油補充系統(tǒng)。當缸油口壓力變得高于回油管路壓力時，單向閥防止系統(tǒng)油液逃回油箱。溢流閥設(shè)定量旁通特征。該旁通使得可以對閥加設(shè)工作閥片而不明顯增加壓力至油箱壓降。"R"片還為在來自主閥的串聯(lián)回路中帶有單獨輔助元件的用途提供受控的借用流量源。
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