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德國FMB-BLICKLE液壓泵分類

產(chǎn)品描述:德國FMB-BLICKLE液壓泵分類:威斯應銷售 Fmb-Blickle液壓泵 Fmb-Blickle比例閥 Fmb-Blickle液壓裝置 Fmb-Blickle隔膜泵BLICKLE FMB的聲譽主要建立在我們幾十年的專業(yè)液壓企業(yè),液壓裝置。對于客戶在德國和世界設計,生產(chǎn)和,我們等待*匹配,高性能液壓供電系統(tǒng)。

更新時間:2024-07-17

訪問次數(shù):1308

德國FMB-BLICKLE液壓泵分類
wister德國公司已經(jīng)成立好幾年了,已經(jīng)具有足夠大的實力,直接廠家訂貨,價格驚喜,貨期可以控制直接空運到國內!FMB BLICKLE主要以生產(chǎn)液壓泵為主,F(xiàn)MB BLICKLE公司作為博世力士樂旗下zui大的液壓品牌之一,已經(jīng)累計了25年的成功經(jīng)驗,多年以來注重革新和以客戶為導向以及擁有專業(yè)的售后服務贏得了終端用戶的認可!
德國FMB-BLICKLE液壓泵分類

分類
FMB BLICKLE液壓泵的分類
常用FMB BLICKLE液壓泵的種類:
1、按流量是否可調節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調節(jié)的稱為變量泵,流量不能調節(jié)的稱為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
FMB BLICKLE齒輪泵:體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
FMB BLICKLE葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
FMB BLICKLE柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
一般在FMB BLICKLE齒輪泵和FMB BLICKLE葉片泵不能滿足要求時才用FMB BLICKLE柱塞泵。還有一些其他形式的FMB BLICKLE液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。


FMB BLICKLE液壓泵的工作原理以及性能參數(shù)
是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。FMB BLICKLE單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進首*首*首*首*首*首先進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
FMB BLICKLE液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉換角度講,它將是原動機(如發(fā)動機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。FMB BLICKLE液壓馬達則屬于執(zhí)預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行元件,它能將輸首*首*首*首*首*首先進入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能,用來拖動負載做功。根據(jù)結構形式,F(xiàn)MB BLICKLE液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、FMB BLICKLE葉片式、柱塞式等類型。

1.FMB BLICKLE液壓泵壓力
FMB BLICKLE液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸首*首*首*首*首*首先進入)油液的壓力,由外負載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉的zui高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。

2.轉速
FMB BLICKLE工作轉速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉動速度。
額定轉速是指在額定壓力下,能連續(xù)長時間正常運轉的zui高轉速。若泵超過額定轉速工作將會造成吸油不足,產(chǎn)生振動和大的噪聲,零件會遭受氣蝕損傷,壽命降低。
zui低穩(wěn)定轉速是指馬達正常運轉所允許的zui低轉速。在此轉速下,馬達不出現(xiàn)爬預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行現(xiàn)象。

3.排量、流量
排FMB BLICKLE量是指泵(或馬達)每轉一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸首*首*首*首*首*首先進入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過調節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。
實際流量是指泵(或馬達)工作時出口處(或進口處)的流量。由于泵本身存在內泄漏,F(xiàn)MB BLICKLE其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內泄漏,要實現(xiàn)轉速,為補償泄漏量,其輸首*首*首*首*首*首先進入實際流量必須大于理論流量。

4.效率
容積效率,對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。
機械效率,對液壓泵是指其理論轉矩與實際輸首*首*首*首*首*首先進入轉矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉矩為理論轉矩克服摩擦力后的轉矩,因此其機械效率為實際輸出轉矩與理論轉矩的比值。
總效率是指泵(或馬達)的輸出功率與輸首*首*首*首*首*首先進入功率的比值??傂实扔谌莘e效率與機械效率的乘積。

FMB BLICKLE性能參數(shù)
FMB BLICKLE液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉換角度講,它將是原動機(如發(fā)動機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行元件,它能將輸首*首*首*首*首*首先進入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能,用來拖動負載做功。根據(jù)結構形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
1.FMB BLICKLE液壓泵壓力
FMB BLICKLE液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸首*首*首*首*首*首先進入)油液的壓力,由外負載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉的zui高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。
2.轉速
工作轉速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉動速度。
額定轉速是指在額定壓力下,能連續(xù)長時間正常運轉的zui高轉速。若泵超過額定轉速工作將會造成吸油不足,產(chǎn)生振動和大的噪聲,零件會遭受氣蝕損傷,壽命降低。
zui低穩(wěn)定轉速是指馬達正常運轉所允許的zui低轉速。在此轉速下,馬達不出現(xiàn)爬預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行現(xiàn)象。
3.排量、流量
排量是指泵(或馬達)每轉一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸首*首*首*首*首*首先進入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過調節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。
實際流量是指泵(或馬達)工作時出口處(或進口處)的流量。由于泵本身存在內泄漏,其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內泄漏,要實現(xiàn)轉速,為補償泄漏量,其輸首*首*首*首*首*首先進入實際流量必須大于理論流量。
4.效率
容積效率,對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。
機械效率,對液壓泵是指其理論轉矩與實際輸首*首*首*首*首*首先進入轉矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉矩為理論轉矩克服摩擦力后的轉矩,因此其機械效率為實際輸出轉矩與理論轉矩的比值。
總效率是指泵(或馬達)的輸出功率與輸首*首*首*首*首*首先進入功率的比值。總效率等于容積效率與機械效率的乘積。

修理維護
故障原因:(1)液壓油箱油面過低;
排除方法:添加液壓油
故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油;
排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32#
故障原因:(3)進油管被臟物嚴重堵塞;
排除方法:取出管內異物
故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進首*首*首*首*首*首先進入液壓系統(tǒng);
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進首*首*首*首*首*首先進入液壓系統(tǒng);
排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因:(6)油泵內漏,密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
故障原因:(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;
排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套后軸套上裝首*首*首*首*首*首先進入

故障原因:(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;
排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積;壓首*首*首*首*首*首先進入自緊油封前,應其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內倒首*首*首*首*首*首先進入少量液壓油,并用手轉動嚙合齒輪
故障原因:(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;
排除方法:“右旋”泵不能裝“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;
故障原因:(10)液壓油過臟。
排除方法:清洗系統(tǒng),更換液壓油。
故障原因:(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
故障原因:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標位,降低吸油位置。
故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉時吸首*首*首*首*首*首先進入空氣:泵體與泵蓋間加首*首*首*首*首*首先進入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結,不得有泄漏現(xiàn)象。
故障原因:(14)泵的主動軸與電動機聯(lián)軸器不同心,有扭曲摩擦:
排除方法:調整泵與電動機聯(lián)軸器的同心度,使其誤差不超過0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
排除方法:對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落,泵體不密封:
排除方法:更換合格泵軸油封。


我們德國美國設有自己的分公司,國外價格好,全程空運,貨期也好的。陌生產(chǎn)品都可以供貨
另外常規(guī)產(chǎn)品有BURKERT寶德閥門,HYDAC賀德克,F(xiàn)ESTO,力士樂氣動,ATOS現(xiàn)貨多
EPRO愛普電廠的。
德國FMB-BLICKLE液壓泵分類
HYDAC賀德克:*系列EDS、HDA壓力傳感器(開關)HDA4745系列 、ENS溫度傳感器現(xiàn)貨多價格好
MOOG穆格:重點做伺服閥G761 G772 G771 D633 D634 D635,*多,*型號均可提供。
BURKERT寶德:重點做膜片閥,價格好,主要做角座閥,電磁閥,傳感器
Hengslter亨士樂:主要做編碼器,國外價格好,貨期4-6周

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